Principiul său de funcționare este: mașina de sablare rutieră folosește roata de sablare cu motor pentru a genera forță centrifugă și forța vântului în timpul rotației de mare viteză. , proiectilul este aruncat în manșonul direcțional de la fereastra roții pilling și apoi aruncat prin biblioteca de creare a manșonului direcțional, preluat de lama de inversare de mare viteză și accelerat continuu pe lungimea lamei până când este aruncat. , proiectilul aruncat constituie un anumit Fascicul de curgere în formă de evantai, care impactează planul de lucru, are efect de finisare și întărire. Apoi proiectilul și praful și impuritățile trec prin camera de rebound până în partea de sus a buncărului de depozitare. Colectorul de praf de mare putere separă peleții de praf prin dispozitivul de separare de deasupra buncărului de depozitare. Peleții intră în buncărul de depozitare pentru reciclare continuă, iar praful intră în colectorul de praf prin conducta de legătură. Când praful intră în colectorul de praf, acesta este separat de elementul filtrant și rămâne în găleata de depozitare a prafului și pe suprafața elementului filtrant. Colectorul de praf cu spălare inversă activă poate curăța în mod activ fiecare element de filtru prin aerul de spălare inversă furnizat de compresor. În cele din urmă, prin curățarea cu flux de aer a aspiratorului potrivit din interiorul mașinii, peleții și impuritățile sortate sunt recuperate separat, iar peleții pot fi utilizați din nou. Mașina de sablare este echipată cu un colector de praf, care poate obține o construcție fără praf și fără poluare, care nu numai că îmbunătățește puterea, ci și protejează mediul.
